从“菜篮子”到“出行路” 把消费便民落到实处

2026/11/9 10:24:55    来源：焦作日报

　　近日，国家发展改革委等五部门印发《关于加强消费基础设施建设 促进消费投资良性互动的指导意见》，从一刻钟便民生活圈、农贸市场提档、冷链配送、智慧结算、食品快检、停车充电等多方面部署升级。消息一出，迅速引发网友讨论。大家为便民红利点赞，同时希望尽快解决出行消费的停车难题。

　　网友“玫瑰”说，看到“一刻钟便民生活圈”的规划十分期待。她家住丰收路与焦武路交叉口附近，周边没有商超，更没有集贸市场，每次外出买菜，一买就是一周的量，冰箱里塞得满满当当。很多时候，这些菜吃着吃着就不新鲜了。她希望每天出家门就能买到新鲜的菜。

　　网友“天道酬勤”称自己生活在农村，自家地里的菜吃不完，但他还是希望家门口有市场。生活不仅需要柴米油盐，还需要洗化类、衣帽类等生活用品。他特别支持利用村里闲置房屋建便民商店，期待家门口也能买到各种商品。

　　在加强消费基础设施建设中，停车和充电是网友关注度最高的内容，不少网友结合日常逛街体验提出建议。大家提到，丹尼斯、王府井、万达广场这些人气商超，周边机动车“一位难求”早已是常态，更棘手的是非机动车停放问题。每逢节假日、晚间客流高峰，电动自行车、共享单车随意挤占人行道、非机动车道，密密麻麻乱停乱放，直接堵住通行空间，行人无路可走，也给周边交通添堵。很多网友坦言，本来打算去商圈逛逛，一想到停车麻烦、路上被乱停车辆堵着，便打消了出门消费的念头。

　　网友们对文件提出的停车扩容、立体停车场建设、大功率充电桩布局等举措充满期待，同时也提出一个很实在的意见：商超改造不能只盯着机动车车位，非机动车停放空间同样不能忽视。有网友建议，在商圈升级配套时，专门划出独立、宽敞的非机动车停放区域，设置好引导标识，配备简易充电插口，从源头减少占道乱停。高峰时段安排人员疏导，避免非机动车挤占主路。还有网友希望立体停车场和新增车位收费合理、进出顺畅；充电车位建好后，杜绝燃油车占用，真正做到燃油车、新能源车、非机动车都有地方停。

　　网友“美好生活”说，这一系列政策不只是硬件翻新，更是让消费更接地气。期待政策落地不打折扣，让大家不管是日常买菜，还是休闲逛街，都能买得放心、吃得安心，拥有更好的消费体验。

记者 朱颖江

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