一线直击沿太行高速焦作段施工

2026/6/26 9:44:56    来源：焦作日报

“轰隆、轰隆……”连日来，太行山谷之间机械轰鸣、车流不息，墩柱凸起、梁板架设、隧道掘进……由河南省公路工程局集团承建的沿太行高速焦作段一标三工区项目建设正有序加快推进。

6月25日，修武县西村乡小南坡村附近的沿太行高速焦作段控制性工程西坡隧道内，打眼和除渣正在忙碌进行，空气中充斥着粉尘的味道，工区副经理朱林峰和技术员吴泽阳麻利地戴上防尘面罩向隧洞深处走去。

只见隧道内灯火通明，各种机械设备忙碌运转，挖掘机的铲斗一次次挥动，将碎石和泥土装车运走，为剩下的200多米隧道掘进作最后的冲刺。“隧道施工容不得半点马虎，任何一个安全小疏漏，都可能酿成事故。”主要负责安全管理的朱林峰告诉记者，他几乎每天都要进隧道内严格巡查，走遍了隧道的每一个角落，每天的微信步数都在两万步以上。

隧道作业面，机器的轰鸣声、工具的碰撞声交织回荡。闷热的隧道内，正专注开展钻孔作业的工人师傅程拥平、金德忠等，戴着安全帽、穿着沾满泥浆的工装，在幽深的隧道里挥汗如雨。“每打好一个眼，隧道就向前一寸，这个太行山交通大动脉就能快一点建成。”看着工程一天一个样，他们感觉很开心和自豪。

“现在是全天24小时施工作业，每天掘进进度保持约两米。”吴泽阳介绍，“可别小看这两米，由于地处岩溶发育强烈地带，隧道施工难度较大，面对变幻莫测的地质结构，每一次掘进都需要小心翼翼，步步为营才能保障隧道施工的安全与质量。”

据悉，西坡隧道左洞长1.7公里，右洞长1.5公里，截至目前，工程量已完成80%，预计10月实现贯通。

7公里之外的西交口村工区预制梁场内，一片片预制梁板整齐排列，工人们操作着巨大的机械吊运模板。各种机械往来穿梭，钢筋绑扎、模板吊运、混凝土浇筑，每个工序都井然有序。朱林峰介绍，预制梁场效率直接关系到整个项目进度。为了确保架梁工程顺利推进，他们不断优化生产流程，确保每一片梁板都能按节点完成。

目前，在西交口村附近的群英河大桥梁板架设工程全部完成。群英河大桥长247米，设计单幅桥面宽12.56米。随后，大桥施工将全面转入桥梁上部及桥面系施工。

目前，沿太行高速焦作段一标三工区整体工程进度稳居同期开工项目前列。“下半年，力争完成除房建场区以外全部路基土石方施工任务，实现路基填挖方、桥梁基础及下部工程全面完工，隧道工程100%竣工交付，为全线按期建成通车作贡献。”沿太行高速焦作段一标三工区项目经理郑磊磊说。

 

（记者 朱晓琳 通讯员 段玉明）

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