新闻中心首页
2025年我市高速公路
●新增158公里,新增通车里程居全省第一位
●通车里程达398公里,居全省第十三位
●密度达9.8公里/百平方公里,居全省第三位
图表策划:王建新 图表制作:汪 洋
记者昨日从市交通运输局获悉,今日,焦作市境内的沿黄高速武陟至济源段、沿太行高速焦作至济源段、沁阳至伊川高速、长垣至修武高速封丘至修武段,4个河南省高速公路“13445工程”项目建成通车。
据介绍,这4条高速公路通车后,2025年我市高速公路将新增158公里,新增通车里程居全省第一位;我市高速公路通车里程达到398公里,居全省第十三位;我市高速公路密度达9.8公里/百平方公里,居全省第三位。
2021年以来,我市累计开工建设6个河南省高速公路“13445工程”项目,除以上4个通车项目外,还包括焦平高速焦作至荥阳段、沿太行高速焦作段。这些项目焦作境内合计226公里,总投资约367亿元。
项目建成后,对支撑我市融入黄河流域生态保护和高质量发展、中部崛起、京津冀协同发展战略以及促进我市经济高质量发展乃至中原经济区的建设和河南交通强省建设都有着重要意义。
为加快我市高速公路项目建设速度,市委、市政府高位统筹推进,把沿黄、沿太行等高速公路项目纳入市“三十工程”、市政府“1+10+N”重点项目,通过专题会议制订方案、主要领导现场办公解难题,以顶层协调打通用地、资金等关键堵点。
市交通运输局紧扣市委、市政府部署要求,一方面创新机制,明确任务清单、压实岗位责任;另一方面抢抓四季度黄金施工期,集中调配精锐施工力量、大型机械与建材物资,全力向年度建设任务与通车目标冲刺,推动全市高速公路网络加速完善,为高质量发展筑牢交通基石。
据悉,沿黄高速武陟至济源段项目焦作境内92公里,投资123.8亿元;沿太行高速焦作至济源段项目焦作境内38.9公里,投资56.3亿元;沁阳至伊川高速项目焦作境内25.2公里,投资约52.9亿元;长垣至修武高速封丘至修武段项目焦作境内1.8公里,投资约6.2亿元。
(记者朱晓琳 通讯员段玉明)
总值班:陈 彬 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:王建新 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:姬 祥 |
![]() |
![]() |
![]() |
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
2025年我市高速公路
●新增158公里,新增通车里程居全省第一位
●通车里程达398公里,居全省第十三位
●密度达9.8公里/百平方公里,居全省第三位
图表策划:王建新 图表制作:汪 洋
记者昨日从市交通运输局获悉,今日,焦作市境内的沿黄高速武陟至济源段、沿太行高速焦作至济源段、沁阳至伊川高速、长垣至修武高速封丘至修武段,4个河南省高速公路“13445工程”项目建成通车。
据介绍,这4条高速公路通车后,2025年我市高速公路将新增158公里,新增通车里程居全省第一位;我市高速公路通车里程达到398公里,居全省第十三位;我市高速公路密度达9.8公里/百平方公里,居全省第三位。
2021年以来,我市累计开工建设6个河南省高速公路“13445工程”项目,除以上4个通车项目外,还包括焦平高速焦作至荥阳段、沿太行高速焦作段。这些项目焦作境内合计226公里,总投资约367亿元。
项目建成后,对支撑我市融入黄河流域生态保护和高质量发展、中部崛起、京津冀协同发展战略以及促进我市经济高质量发展乃至中原经济区的建设和河南交通强省建设都有着重要意义。
为加快我市高速公路项目建设速度,市委、市政府高位统筹推进,把沿黄、沿太行等高速公路项目纳入市“三十工程”、市政府“1+10+N”重点项目,通过专题会议制订方案、主要领导现场办公解难题,以顶层协调打通用地、资金等关键堵点。
市交通运输局紧扣市委、市政府部署要求,一方面创新机制,明确任务清单、压实岗位责任;另一方面抢抓四季度黄金施工期,集中调配精锐施工力量、大型机械与建材物资,全力向年度建设任务与通车目标冲刺,推动全市高速公路网络加速完善,为高质量发展筑牢交通基石。
据悉,沿黄高速武陟至济源段项目焦作境内92公里,投资123.8亿元;沿太行高速焦作至济源段项目焦作境内38.9公里,投资56.3亿元;沁阳至伊川高速项目焦作境内25.2公里,投资约52.9亿元;长垣至修武高速封丘至修武段项目焦作境内1.8公里,投资约6.2亿元。
(记者朱晓琳 通讯员段玉明)
总值班:陈 彬 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:王建新 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:姬 祥 |
|
||||
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
|
|