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当新车上牌从“多窗跑断腿”变为“掌上一键办”,当抵押解押从“往返奔波”转为“网上秒批”,公安部11月1日起推行的七项交管新措施,正以数字化转型为翼、以流程再造为基,回应着亿万车主的民生期待。该举措引发网友的关注和热议,网友认为这场以“高效办成一件事”为核心的改革,不仅破解了群众办事的堵点难点,更彰显了数字化时代治理能力的升级。
最新统计显示,我国机动车保有量已达4.3亿辆,如此庞大的市场体量与用车需求,既彰显了经济社会发展的活力,也对交管服务提出了更高要求。七项交管新措施以普惠性服务适配时代发展,让政务服务的“温度”覆盖每一位交通参与者。
网友“弥红”说,新举措的推行源于亿万辆机动车背后的民生诉求。4.3亿辆机动车对应的是数以亿计的车主家庭,从新车上牌到日常年检,从抵押解押到跨城转籍,每一项交管业务都关系着群众的出行便利与生活质感。过去,新车上牌需辗转4S店、保险公司、税务局、车管所等多个单位,提交各项纸质材料,耗时动辄数小时甚至是几天。这种传统线下办事服务模式早已难以满足群众高效办事的需求,优化服务流程、扩大服务覆盖面,交管部门推出的服务举措顺应了群众和时代的需求。
网友“叶知州”认为,新车上牌“一件事”正是精准对接海量车主需求的关键举措。通过车辆登记与机动车合格证、发票等信息联网,将查验环节前置到车辆生产阶段,30余家车企的“新车预查验”信息联网让数据代替群众跑路。从选车、购险到缴税、上牌,全流程在“交管 12123”APP闭环完成,牌证直接寄递到家,这种信息联动、一站办结的模式,车主无须再为上牌事宜耗费额外时间成本。而其他项目“一网通办”新措施的落地,更是将网办业务增至41项,从解除抵押登记到补换领登记证书,从驾驶人考试业务到校车驾驶资格申请,覆盖用车全生命周期的高频事项,预计每年惠及上亿办事群众,真正实现“一次不用跑”的普惠便利。
网友“网游辽来”表示,11月1日起全面实施的七项公安交管便民利企新措施,用透明化、数字化服务彻底挤压了“黄牛”生存空间。从国产小客车新车上牌“一件事”实现买车、购险、缴税、上牌“信息联动、一站办结”,到解除抵押登记、车辆转籍、补换登记证书等6项业务“一网通办”,所有流程通过“交管12123”APP即可完成,全程公开可查、免交纸质材料,既免去了车主多部门间来回奔波的麻烦,也让“黄牛”再也无隙可乘。这不仅让上亿办事群众享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以规范高效的服务,让车主无须依赖中介,安心自主办理业务。改革的深层价值,在于以普惠性服务助力高质量发展,既是民生需求的直观体现,也是经济循环的重要纽带。
记者 朱颖江
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当新车上牌从“多窗跑断腿”变为“掌上一键办”,当抵押解押从“往返奔波”转为“网上秒批”,公安部11月1日起推行的七项交管新措施,正以数字化转型为翼、以流程再造为基,回应着亿万车主的民生期待。该举措引发网友的关注和热议,网友认为这场以“高效办成一件事”为核心的改革,不仅破解了群众办事的堵点难点,更彰显了数字化时代治理能力的升级。
最新统计显示,我国机动车保有量已达4.3亿辆,如此庞大的市场体量与用车需求,既彰显了经济社会发展的活力,也对交管服务提出了更高要求。七项交管新措施以普惠性服务适配时代发展,让政务服务的“温度”覆盖每一位交通参与者。
网友“弥红”说,新举措的推行源于亿万辆机动车背后的民生诉求。4.3亿辆机动车对应的是数以亿计的车主家庭,从新车上牌到日常年检,从抵押解押到跨城转籍,每一项交管业务都关系着群众的出行便利与生活质感。过去,新车上牌需辗转4S店、保险公司、税务局、车管所等多个单位,提交各项纸质材料,耗时动辄数小时甚至是几天。这种传统线下办事服务模式早已难以满足群众高效办事的需求,优化服务流程、扩大服务覆盖面,交管部门推出的服务举措顺应了群众和时代的需求。
网友“叶知州”认为,新车上牌“一件事”正是精准对接海量车主需求的关键举措。通过车辆登记与机动车合格证、发票等信息联网,将查验环节前置到车辆生产阶段,30余家车企的“新车预查验”信息联网让数据代替群众跑路。从选车、购险到缴税、上牌,全流程在“交管 12123”APP闭环完成,牌证直接寄递到家,这种信息联动、一站办结的模式,车主无须再为上牌事宜耗费额外时间成本。而其他项目“一网通办”新措施的落地,更是将网办业务增至41项,从解除抵押登记到补换领登记证书,从驾驶人考试业务到校车驾驶资格申请,覆盖用车全生命周期的高频事项,预计每年惠及上亿办事群众,真正实现“一次不用跑”的普惠便利。
网友“网游辽来”表示,11月1日起全面实施的七项公安交管便民利企新措施,用透明化、数字化服务彻底挤压了“黄牛”生存空间。从国产小客车新车上牌“一件事”实现买车、购险、缴税、上牌“信息联动、一站办结”,到解除抵押登记、车辆转籍、补换登记证书等6项业务“一网通办”,所有流程通过“交管12123”APP即可完成,全程公开可查、免交纸质材料,既免去了车主多部门间来回奔波的麻烦,也让“黄牛”再也无隙可乘。这不仅让上亿办事群众享受到少跑腿、不跑腿的便利,更以规范高效的服务,让车主无须依赖中介,安心自主办理业务。改革的深层价值,在于以普惠性服务助力高质量发展,既是民生需求的直观体现,也是经济循环的重要纽带。
记者 朱颖江
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