骑手友好小区传递城市温度
□识途马

2025/10/30 16:17:05    来源：焦作晚报

　　记者从10月22日召开的全市小区（楼院）物业服务全覆盖和物业服务企业党建全覆盖工作推进会上了解到，我市物业住宅小区已建设骑手友好小区462个，覆盖率98.09%。

　　（据《焦作晚报》）

　　全市462个物业住宅小区建成了骑手友好小区，覆盖率98.09%，这意味着在绝大多数小区里，快递员、外卖骑手都能方便地为居民服务，也能在社区里找到归属感。看上去寻常的改变，透出城市治理理念的转变。

　　据报道，建设骑手友好小区的核心，是把以往被“挡在门外”的骑手请进来、服务好，并通过设置集中储物架、智能货柜等便民设施，不仅解决了“最后100米”配送难题，也使得骑手少跑冤枉路、少在门口苦等。这种做法，体现出对普通劳动者的尊重和对新就业形态的包容，也反映出一座城市的文明程度。

　　值得点赞的是，在推进这项工作中，相关部门坚持“先服务切入，再引导融入”的原则，不是先提要求、立规矩，而是先提供便利，解决实际困难。这种情况下，骑手感受到社区的善意，自然会更愿意配合管理、参与治理。快递小哥穿行小区时能得到门卫的一个微笑，外卖骑手在小区里不再“进退两难”，这些细微的改善汇聚起来就是一座城市的温度。这种温度，最终会转化为每个市民的获得感和幸福感。

　　相关信息显示，杭州部分社区为骑手设立“加油驿站”，提供饮水、充电、歇脚服务；深圳一些小区规划了专门的骑手通道，避免人车混行；成都的“小哥食堂”让奔波忙碌的骑手吃上热乎饭……虽然细节各异，但理念相通，就是城市治理从管理思维转向服务思维，从针对“问题”转向服务“人群”。

　　当然，建设骑手友好小区不能止步于安装几个货架。信息友好，要让骑手及时了解小区管理要求；人际友好，需要居民的理解和配合；制度友好，则需要形成长效机制。令人欣慰的是，目前，我市对已建成小区要求做好设施维护工作，确保好政策不变成“一阵风”。

　　不可否认的是，骑手友好小区的建设刚刚起步，还有提升空间。比如，如何平衡安全管理与便利配送？如何在非物业小区推广经验？怎样让骑手真正融入社区网格？但可以肯定的是，这条路的方向是对的，因为城市的发展终究是为了人，城市的进步就体现在对每一个群体的关怀上。

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