更大更绿色更智能！第二艘国产大型邮轮出坞

2026/3/23 10:44:27    来源：新华社

　　新华社上海3月20日电（记者王辰阳）伴随着汽笛的鸣响，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”3月20日在上海出坞，这意味着该船的船体结构完整，已具备航行能力，全面转入码头调试阶段。

　　第二艘国产大型邮轮于2022年8月8日在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司开工建造，与首艘国产大型邮轮对比，更大更绿色更智能：其总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米；新增了2套脱硫塔和选择性催化还原系统，让航行更加环保；还将在整船的智能控制系统和船舱的公共空间里融入AI元素，丰富旅客的体验场景。

　　值得一提的是，第二艘国产大型邮轮汇聚了上千个系统、2万余套关键设备及超2500万个零部件，国产化配套率较首制船提高了5个百分点，且建造周期缩短了8个月。

　　从“造出一艘船”迈向“构建一套体系”，我国邮轮产业自主设计、配套、建造、运营的全链条全生命周期可控能力显著提升。国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚说：“未来10年，我们将通过3艘至5艘国产大型邮轮的持续建造，不断提高国产化配套率。”

　　当日，中国旅游集团有限公司与中国船舶集团有限公司在上海签署《大型邮轮新造船项目合作备忘录》，形成“2艘实船+1艘选择船”的合作框架，双方将围绕大型邮轮的设计建造与运营管理展开全面深度合作，朝着2030年底前交付我国首艘自主设计建造的邮轮实船目标迈进。

　　第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的船名灵感取自“花城”广州，寓意这艘船如同一座富有生机的流动花城。该船计划于2026年底完成交付，并在广州南沙邮轮母港开启国际航线。

相关信息： 金融监管总局拟进一步规范银行保险机构消费投诉处理工作 2月份民航旅客运输量同比增长11% 四部门提出到2028年节能装备关键材料、零部件取得突破 新定位、新优势、新机遇：解码“十五五”香港经济发展新篇章 市场监管总局：“3·15”曝光问题正依法从严从快查处 今年前2个月我国邮政寄递业务量完成331.4亿件 占全球56%！中国渔业好“丰”景 我国森林面积和森林蓄积连续40年双增长 多做“口碑工程”　不搞“口号工程”

	焦作网免责声明：
① 本网所有稿件，未经许可不得转载。 ② 转载稿件不代表本网观点，如有异议请联系我们即可处理。 ③ 刊发、转载的稿件，作者可联系本网申领稿酬。