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直通“中越边境” 南凭高铁全线贯通运营
更新时间:2025/12/8 10:16:58    来源:新华社CNML文字

  新华社南宁12月5日电 题:直通“中越边境” 南凭高铁全线贯通运营

  新华社记者樊曦、林凡诗、王浡

  5日10时许,D9668次动车组列车从凭祥东站徐徐开出,加速向南宁东站飞驰而去。从南宁至凭祥最快1小时15分可达,一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道——南凭高铁全线贯通运营。

  “以前我都是坐大巴出行,要将近3小时才能到。动车开通后时间大幅缩短,出行更加便利。”在D9668次列车上,凭祥市民梁燕玲兴奋地用手机拍下首乘车票留念。

  南凭高铁是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目,位于广西壮族自治区西南部,连接南宁市与中越边境口岸城市凭祥市,分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设,其中南宁至崇左段已于2022年12月开通运营。

  本次开通运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站,经崇左市,终至凭祥市凭祥东站,线路全长81公里,设计时速250公里。

  穿越溶蚀、剥蚀低山丘陵区,地质条件复杂,施工难度较大。

  南凭高铁崇凭段自2022年7月开工建设以来,国铁集团组织中铁四局等参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关,建成上金左江双线特大桥等桥梁工程和花山隧道等隧道工程,确保工程如期建成。

  凭祥东站站房,以友谊关城门为造型,雄关矗立,气象开放。

  “随着南凭高铁全线贯通运营,广西已有湘桂铁路南宁至凭祥段、防城港至东兴铁路、南凭高铁等3条‘钢铁大动脉’对接东盟,边境铁路形成‘高铁+普铁’格局。”中国铁路南宁局集团有限公司客运部副主任林山说,这为中国—东盟人员往来、经贸交流提供更高效、更便捷的交通通道。

  建成通车后,南凭高铁崇凭段将太平古城、左江斜塔、龙州红军古道、花山岩画、友谊关、德天跨国瀑布等别具特色的美景连成一线,集自然山水、民族风情、红色文化、边关特色于一体。

  随着高铁开通,“周末快闪跨境游”“当日往返跨国打卡”需求已经开始释放。凭祥南方国际旅行社有限公司总经理叶晓舟表示,旅行社推出高铁跨境游套餐,联动越南本地商家,新增“跨境美食打卡”服务,让行程更具吸引力。

  从交通末梢到开放前沿,南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网,既完善广西铁路网结构,改善沿线交通条件,更有力支持边疆民族地区高质量发展。同时,对于构建区域高水平互联互通网络,更好服务中国—东盟自由贸易区建设,意义重大。

新闻编辑:杨铭 
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    直通“中越边境” 南凭高铁全线贯通运营
    2025/12/8 10:16:58    来源:新华社CNML文字

      新华社南宁12月5日电 题:直通“中越边境” 南凭高铁全线贯通运营

      新华社记者樊曦、林凡诗、王浡

      5日10时许,D9668次动车组列车从凭祥东站徐徐开出,加速向南宁东站飞驰而去。从南宁至凭祥最快1小时15分可达,一条南宁直通中越边境口岸城市的快速客运通道——南凭高铁全线贯通运营。

      “以前我都是坐大巴出行,要将近3小时才能到。动车开通后时间大幅缩短,出行更加便利。”在D9668次列车上,凭祥市民梁燕玲兴奋地用手机拍下首乘车票留念。

      南凭高铁是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目,位于广西壮族自治区西南部,连接南宁市与中越边境口岸城市凭祥市,分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设,其中南宁至崇左段已于2022年12月开通运营。

      本次开通运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站,经崇左市,终至凭祥市凭祥东站,线路全长81公里,设计时速250公里。

      穿越溶蚀、剥蚀低山丘陵区,地质条件复杂,施工难度较大。

      南凭高铁崇凭段自2022年7月开工建设以来,国铁集团组织中铁四局等参建单位把绿色发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关,建成上金左江双线特大桥等桥梁工程和花山隧道等隧道工程,确保工程如期建成。

      凭祥东站站房,以友谊关城门为造型,雄关矗立,气象开放。

      “随着南凭高铁全线贯通运营,广西已有湘桂铁路南宁至凭祥段、防城港至东兴铁路、南凭高铁等3条‘钢铁大动脉’对接东盟,边境铁路形成‘高铁+普铁’格局。”中国铁路南宁局集团有限公司客运部副主任林山说,这为中国—东盟人员往来、经贸交流提供更高效、更便捷的交通通道。

      建成通车后,南凭高铁崇凭段将太平古城、左江斜塔、龙州红军古道、花山岩画、友谊关、德天跨国瀑布等别具特色的美景连成一线,集自然山水、民族风情、红色文化、边关特色于一体。

      随着高铁开通,“周末快闪跨境游”“当日往返跨国打卡”需求已经开始释放。凭祥南方国际旅行社有限公司总经理叶晓舟表示,旅行社推出高铁跨境游套餐,联动越南本地商家,新增“跨境美食打卡”服务,让行程更具吸引力。

      从交通末梢到开放前沿,南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网,既完善广西铁路网结构,改善沿线交通条件,更有力支持边疆民族地区高质量发展。同时,对于构建区域高水平互联互通网络,更好服务中国—东盟自由贸易区建设,意义重大。

    新闻编辑:杨铭 
     

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