为旅客减少分段购票、换乘奔波的烦恼
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随着市汽车客运总站“联程联运”客运线路不断扩展,目前,该站已累计开通“联程联运”线路22条,站点92个,为广大长途出行旅客减少分段购票、换乘奔波的烦恼。
近年来,在高铁普及与出行方式多元化的冲击下,传统道路客运站面临着客流极具下滑的严峻挑战。市汽车客运总站积极创新探索新形势下传统运输企业的转型发展路径,以“联程联运”为突破口,通过整合运力资源、延伸线路覆盖与精细优质服务,依托各地市客运站中转枢纽优势,联动全国多地联程站点,拓宽客运服务辐射范围,实现了“一键下单、一票通达、无缝换乘”的“联程联运”客运新模式。
“联程联运”客运线路以高效中转衔接、实惠出行票价,切实便利群众跨省、跨市出行,让旅客出行更省心、更高效、更划算。旅客通过乘坐“联程联运”客运班车,无须分段购票,仅凭一张联程车票,便可实现跨区域、跨站点的顺畅出行,从根本上解决了中转过程中购票麻烦、换乘不便等痛点,实现了“中转不用愁,一票走全程”的新出行方式。
截至目前,市汽车客运总站依托各地市中转客运站已累计开通“联程联运”客运线路22条,站点92个,覆盖北京、上海、天津、深圳、广州、珠海、杭州、武汉、舟山、温州、合肥、银川、泰安、邯郸等多个城市,打通了河南与其他省份的跨省联运通道,实现了出行“零距离”换乘和“站到站”服务,丰富了旅客出行体验。另据了解,自开通“联程联运”线路以来,已有近万名旅客体验了该项便捷服务,其中跨省中转旅客占比超过60%。
(记者李锴)
总值班:吕正军 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:蔡 欢 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:李艺斐 |
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随着市汽车客运总站“联程联运”客运线路不断扩展,目前,该站已累计开通“联程联运”线路22条,站点92个,为广大长途出行旅客减少分段购票、换乘奔波的烦恼。
近年来,在高铁普及与出行方式多元化的冲击下,传统道路客运站面临着客流极具下滑的严峻挑战。市汽车客运总站积极创新探索新形势下传统运输企业的转型发展路径,以“联程联运”为突破口,通过整合运力资源、延伸线路覆盖与精细优质服务,依托各地市客运站中转枢纽优势,联动全国多地联程站点,拓宽客运服务辐射范围,实现了“一键下单、一票通达、无缝换乘”的“联程联运”客运新模式。
“联程联运”客运线路以高效中转衔接、实惠出行票价,切实便利群众跨省、跨市出行,让旅客出行更省心、更高效、更划算。旅客通过乘坐“联程联运”客运班车,无须分段购票,仅凭一张联程车票,便可实现跨区域、跨站点的顺畅出行,从根本上解决了中转过程中购票麻烦、换乘不便等痛点,实现了“中转不用愁,一票走全程”的新出行方式。
截至目前,市汽车客运总站依托各地市中转客运站已累计开通“联程联运”客运线路22条,站点92个,覆盖北京、上海、天津、深圳、广州、珠海、杭州、武汉、舟山、温州、合肥、银川、泰安、邯郸等多个城市,打通了河南与其他省份的跨省联运通道,实现了出行“零距离”换乘和“站到站”服务,丰富了旅客出行体验。另据了解,自开通“联程联运”线路以来,已有近万名旅客体验了该项便捷服务,其中跨省中转旅客占比超过60%。
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