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6月14日一大早,在太行山腹地,由河南省高速公路工程局承建的沿太行高速焦作段一标三工区施工现场,机器轰鸣声不绝于耳,塔吊昂起“头颅”划出忙碌的弧线,从桥梁桩基到隧道掘进,铺展成一幅夏日火热建设的动人画卷。
沿太行高速焦作段是我市“三十工程”,肩负着串联沿线文旅资源、带动乡村振兴的“使命”,路线总长41.2公里,总投资64.1亿元。工程由河南省公路工程局分4个工区同步建设,其中一标三工区路线全长8.74公里,概况投资6.85亿元。
虽然项目2022年9月开工奠基,但是2025年3月份才实质性开工建设,为了完成2027年底建成通车的目标,沿太行高速焦作段一标三工区项目经理郑磊磊,深刻明白了“迎难而上”的字字千钧。
难,不是一般的难。项目区域山高谷深,施工地理条件难。项目前期,设计变更推进停滞,施工环境难。分离式隧道纵深较长,施工地质条件难……
关关难过关关过,步步难行步步行。郑磊磊带领团队围绕劳动竞赛攻坚要求,精准破解各类施工难题,推动隧道掘进、构造物施工、计量回款,三大板块齐头并进、提质提速。
面对施工“肠梗阻”,项目部主动牵头对接业主、设计、监理等多方单位,多次沟通磋商确定优化方案,最终完成变更手续,扭转困局。盘活场地与土方资源,桥梁构造物建设全面提速。动态优化隧道掘进施工工艺,隧道掘进速度全线领跑。建立“周梳理、月清查”常态化工作机制,回款率高达127.2%,稳定充足的资金流为项目稳步建设筑牢根基。
劳动竞赛进度全线领跑、西村大桥墩柱获评业主通报表彰、隧道预计10月实现全线首个贯通、先进攻坚事迹纳入绿地集团典型案例全域学习……近期,一标三工区喜讯不断。项目部依托劳动竞赛平台攻坚克难、精细管控,以扎实举措跑出项目建设提速增效“加速度”。目前沿太行高速焦作段一标三工区整体工程进度稳居同期开工项目前列。截至5月底,三工区已完成形象产值3.46亿元,计量总额2.7亿元,各项经营指标均超额完成任务。
“下半年,力争完成除房建场区以外全部路基土石方施工任务,实现路基填挖方、桥梁基础及下部工程全面完工、隧道工程100%竣工交付,为全线按期建成通车贡献坚实力量。”郑磊磊表示。
(记者朱晓琳 通讯员段玉明)
总值班:陈 彬 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:拜利萍 |
编 辑:刘 佳 |
校 对:王经东 |
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6月14日一大早,在太行山腹地,由河南省高速公路工程局承建的沿太行高速焦作段一标三工区施工现场,机器轰鸣声不绝于耳,塔吊昂起“头颅”划出忙碌的弧线,从桥梁桩基到隧道掘进,铺展成一幅夏日火热建设的动人画卷。
沿太行高速焦作段是我市“三十工程”,肩负着串联沿线文旅资源、带动乡村振兴的“使命”,路线总长41.2公里,总投资64.1亿元。工程由河南省公路工程局分4个工区同步建设,其中一标三工区路线全长8.74公里,概况投资6.85亿元。
虽然项目2022年9月开工奠基,但是2025年3月份才实质性开工建设,为了完成2027年底建成通车的目标,沿太行高速焦作段一标三工区项目经理郑磊磊,深刻明白了“迎难而上”的字字千钧。
难,不是一般的难。项目区域山高谷深,施工地理条件难。项目前期,设计变更推进停滞,施工环境难。分离式隧道纵深较长,施工地质条件难……
关关难过关关过,步步难行步步行。郑磊磊带领团队围绕劳动竞赛攻坚要求,精准破解各类施工难题,推动隧道掘进、构造物施工、计量回款,三大板块齐头并进、提质提速。
面对施工“肠梗阻”,项目部主动牵头对接业主、设计、监理等多方单位,多次沟通磋商确定优化方案,最终完成变更手续,扭转困局。盘活场地与土方资源,桥梁构造物建设全面提速。动态优化隧道掘进施工工艺,隧道掘进速度全线领跑。建立“周梳理、月清查”常态化工作机制,回款率高达127.2%,稳定充足的资金流为项目稳步建设筑牢根基。
劳动竞赛进度全线领跑、西村大桥墩柱获评业主通报表彰、隧道预计10月实现全线首个贯通、先进攻坚事迹纳入绿地集团典型案例全域学习……近期,一标三工区喜讯不断。项目部依托劳动竞赛平台攻坚克难、精细管控,以扎实举措跑出项目建设提速增效“加速度”。目前沿太行高速焦作段一标三工区整体工程进度稳居同期开工项目前列。截至5月底,三工区已完成形象产值3.46亿元,计量总额2.7亿元,各项经营指标均超额完成任务。
“下半年,力争完成除房建场区以外全部路基土石方施工任务,实现路基填挖方、桥梁基础及下部工程全面完工、隧道工程100%竣工交付,为全线按期建成通车贡献坚实力量。”郑磊磊表示。
(记者朱晓琳 通讯员段玉明)
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