新闻中心首页
2月11日,记者走进沿太行高速公路焦作段1标4工区建设现场,眼前是一派热火朝天的施工景象。
大型挖掘机铁臂起落,工程运输车往来穿梭,工人们铆足干劲奋战……河南省公路工程局的建设者们正抢抓春节前最后一段建设时间,加快进行路基填方、挖方等施工作业。
在施工区域,记者探访发现,位于解放区的田涧沟大桥的桥墩基本建成,为保障冬期施工结构物混凝土质量达标,桥梁工程已经暂停空心墩、方柱施工,圆柱只进行第一节浇筑。为严格落实扬尘治理相关规定,项目部对全段施工区域裸露土体部位实施防尘布无死角全覆盖。在附近一个小山头,项目部技术员程永超正带领工人们挖掘碎石,为修建收费广场作准备。
路基土石方施工工地上,寒风挡不住建设者的热情。在中站区许衡街道王庄村附近,西磨石坡大桥整齐排列的桥墩已经建了十多米高,防止水土流失的防排墩也已有了雏形。在东石磨坡附近,为了严把质量关,技术员韩世杰细心指挥压路机等工程机械在初步建成的盖板涵洞旁实施台背回填作业,工人们熟练操控工程设备,大型机械联合作业、高效运转。
截至目前,30米箱梁预制、盖板涵洞施工正在进行,麻掌大桥立柱、老牛河村2号大桥立柱、老丁沟1号大桥方柱等桥梁工程的部分桩基已经高高耸立在大地上。
“最新数据显示,4工区路基挖方已经完成37%,路基填方完成22%,桥梁桩基施工完成77%,桥梁承台施工完成52%,桥梁系梁施工完成26.32%,涵洞施工完成60%。”河南省公路工程局沿太行高速公路焦作段1标4工区总工程师刘书鹏说,施工方将持续加大人力物力投入力度,全力克服低温、冻土等冬季施工难题,全力加快建设进度。
“我们顶风冒寒坚守岗位,抢工期、赶进度,加快波纹钢涵洞施工进度,推进焦作北互通区的路基土石方作业,奋力实现一季度‘开门红’。”河南省公路工程局沿太行高速公路焦作段1标4工区经理房晖说。
据悉,沿太行高速公路焦作段是沿太行高速公路的重要组成部分,路线全长41.2公里,总投资约64.1亿元,项目主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度为每小时100公里。
(记者 朱晓琳 通讯员 段玉明)
总值班:胡培军 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:聂 楠 |
编 辑:杨 铭 |
校 对:王经东 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||||
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
2月11日,记者走进沿太行高速公路焦作段1标4工区建设现场,眼前是一派热火朝天的施工景象。
大型挖掘机铁臂起落,工程运输车往来穿梭,工人们铆足干劲奋战……河南省公路工程局的建设者们正抢抓春节前最后一段建设时间,加快进行路基填方、挖方等施工作业。
在施工区域,记者探访发现,位于解放区的田涧沟大桥的桥墩基本建成,为保障冬期施工结构物混凝土质量达标,桥梁工程已经暂停空心墩、方柱施工,圆柱只进行第一节浇筑。为严格落实扬尘治理相关规定,项目部对全段施工区域裸露土体部位实施防尘布无死角全覆盖。在附近一个小山头,项目部技术员程永超正带领工人们挖掘碎石,为修建收费广场作准备。
路基土石方施工工地上,寒风挡不住建设者的热情。在中站区许衡街道王庄村附近,西磨石坡大桥整齐排列的桥墩已经建了十多米高,防止水土流失的防排墩也已有了雏形。在东石磨坡附近,为了严把质量关,技术员韩世杰细心指挥压路机等工程机械在初步建成的盖板涵洞旁实施台背回填作业,工人们熟练操控工程设备,大型机械联合作业、高效运转。
截至目前,30米箱梁预制、盖板涵洞施工正在进行,麻掌大桥立柱、老牛河村2号大桥立柱、老丁沟1号大桥方柱等桥梁工程的部分桩基已经高高耸立在大地上。
“最新数据显示,4工区路基挖方已经完成37%,路基填方完成22%,桥梁桩基施工完成77%,桥梁承台施工完成52%,桥梁系梁施工完成26.32%,涵洞施工完成60%。”河南省公路工程局沿太行高速公路焦作段1标4工区总工程师刘书鹏说,施工方将持续加大人力物力投入力度,全力克服低温、冻土等冬季施工难题,全力加快建设进度。
“我们顶风冒寒坚守岗位,抢工期、赶进度,加快波纹钢涵洞施工进度,推进焦作北互通区的路基土石方作业,奋力实现一季度‘开门红’。”河南省公路工程局沿太行高速公路焦作段1标4工区经理房晖说。
据悉,沿太行高速公路焦作段是沿太行高速公路的重要组成部分,路线全长41.2公里,总投资约64.1亿元,项目主线采用双向四车道高速公路技术标准建设,设计速度为每小时100公里。
(记者 朱晓琳 通讯员 段玉明)
总值班:胡培军 |
统 筹:曾琳琳 |
责 编:刘 佳 |
审 核:聂 楠 |
编 辑:杨 铭 |
校 对:王经东 |
|
||||
| 焦作网免责声明: | ||||||||
|
||||||||
|
|