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时政要闻

“卸完这车货,就回家过年”丨新春走基层
更新时间:2026/2/16 10:24:25    来源:大河网



大河网讯 腊月二十八,返乡路上的归人行色匆匆,有一群人却反向而行,涌向城市郊区的批发市场,只为千家万户丰富多彩的“年味”。

记者蹲点河南最大的“菜篮子”——河南万邦国际农产品物流城,跟访一群运送“年味”的人。

“移动大别墅”装不下想家的心

“春节忙!已经将近一个月没回家了,陪孩子还是少了些。”

早上八点,跑完夜车刚醒来的温福贵眼里布满了红血丝。他是山东济宁金乡人,开大货车八年了,今天拉的是广西来的黑美人西瓜。

“安全肯定是第一位的。”他说,“只要想到还有家人在等着我,心里就踏实,开车也稳当。”

当记者表示想看看他的驾驶室时,“来来来!”他一下子来了精神,“带你参观参观我的‘移动大别墅’!”

跨进驾驶室,里面暖烘烘的,洗漱用品摆在小架子上,除了柴油味、烟味、方便面的味道,还有长途跋涉之后特有的、挥之不去的疲惫气息。“哎哟,有点儿乱,我整理整理。” 他突然有些不好意思地说道。

温福贵(右)

记者问他:“想家吗?”他愣了一下,说:“想!咋不想?”他说,明天卸完货就返回两百多公里外的家,离开前他特意在市场上挑选了小女儿爱吃的车厘子和榴莲。

“一个月回不了家,是常事”

来自河北石家庄的货车司机吴海军,同样已经一个月没回家了。作为一名已经有30年从业经验的“老司机”,他说:“一个月回不了家,是常有的事!”

“我几乎每个月都要跑1万多公里。”吴海军告诉记者,等这车赣南脐橙卸完,差不多今天稍晚一点,就能返程回家过年,言语中,吴海军难掩喜悦之情。

吴海军

“搭把手的事,早卸完早回家”

在蔬菜区的一个档口前,记者看到一个身姿矫健的身影正在车厢里往外卸货。他叫张建培,周口扶沟人,退役军人,也是名货车司机。

“搭把手的事,这都不算啥。”他一边搬菜一边说,“早卸完早点回家过年嘛。”他搬的是一箱箱花菜,从云南曲靖来的。白色的花菜裹在网套里,码得整整齐齐。

张建培

张建培才干货运两年,在一群“老司机”里算是新人。但说起这一行,他倒是挺有感悟。“在路上什么人都会遇到,什么事都会经历。”他把一箱花菜递给商户。

“也有难的时候,就像过年,看着别人往家赶,自己还得往外跑。还好今年能赶回去,卸完这车我就往周口开,离我们扶沟不远,两个多小时就到了。”张建培笑着说。

“应季”被虚化

他们让年味按时抵达

无数个叫不上名字的货车司机,从黑吉辽来,从云贵川来,从天南海北来,拉着东北的冻货,拉着南方的蔬菜瓜果,拉着那些他们自己有时舍不得吃、有时又会买上一袋带给孩子的“好东西”到万邦“碰头”。

河南万邦国际农产品物流城市场部经理宁亚兵说:“在万邦,‘应季’这个词被虚化了,不是因为季节不重要,是因为物流太发达了。”

宁亚兵

南方成熟的蔬菜,随时可以往北方调运;北方结束周期的产品,随时有南方产区补充。一个单品,一年四季都能买到。

这种“虚化”背后,是温福贵的“移动大别墅”,八年在路上;是吴海军的“每个月跑一万多公里,一个月回不了家是常事”;是张建培的“搭把手”,当过兵的人,走到哪儿都带着一股利落劲儿。

把距离抹平,把季节模糊,更把“不可能”变成“日常”。他们让“应季”不再重要,让年味能够按时抵达每一个家庭。(何心悦 谭敏 杨鑫阳)


文章编辑:陈婷 
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    “卸完这车货,就回家过年”丨新春走基层
    2026/2/16 10:24:25    来源:大河网



    大河网讯 腊月二十八,返乡路上的归人行色匆匆,有一群人却反向而行,涌向城市郊区的批发市场,只为千家万户丰富多彩的“年味”。

    记者蹲点河南最大的“菜篮子”——河南万邦国际农产品物流城,跟访一群运送“年味”的人。

    “移动大别墅”装不下想家的心

    “春节忙!已经将近一个月没回家了,陪孩子还是少了些。”

    早上八点,跑完夜车刚醒来的温福贵眼里布满了红血丝。他是山东济宁金乡人,开大货车八年了,今天拉的是广西来的黑美人西瓜。

    “安全肯定是第一位的。”他说,“只要想到还有家人在等着我,心里就踏实,开车也稳当。”

    当记者表示想看看他的驾驶室时,“来来来!”他一下子来了精神,“带你参观参观我的‘移动大别墅’!”

    跨进驾驶室,里面暖烘烘的,洗漱用品摆在小架子上,除了柴油味、烟味、方便面的味道,还有长途跋涉之后特有的、挥之不去的疲惫气息。“哎哟,有点儿乱,我整理整理。” 他突然有些不好意思地说道。

    温福贵(右)

    记者问他:“想家吗?”他愣了一下,说:“想!咋不想?”他说,明天卸完货就返回两百多公里外的家,离开前他特意在市场上挑选了小女儿爱吃的车厘子和榴莲。

    “一个月回不了家,是常事”

    来自河北石家庄的货车司机吴海军,同样已经一个月没回家了。作为一名已经有30年从业经验的“老司机”,他说:“一个月回不了家,是常有的事!”

    “我几乎每个月都要跑1万多公里。”吴海军告诉记者,等这车赣南脐橙卸完,差不多今天稍晚一点,就能返程回家过年,言语中,吴海军难掩喜悦之情。

    吴海军

    “搭把手的事,早卸完早回家”

    在蔬菜区的一个档口前,记者看到一个身姿矫健的身影正在车厢里往外卸货。他叫张建培,周口扶沟人,退役军人,也是名货车司机。

    “搭把手的事,这都不算啥。”他一边搬菜一边说,“早卸完早点回家过年嘛。”他搬的是一箱箱花菜,从云南曲靖来的。白色的花菜裹在网套里,码得整整齐齐。

    张建培

    张建培才干货运两年,在一群“老司机”里算是新人。但说起这一行,他倒是挺有感悟。“在路上什么人都会遇到,什么事都会经历。”他把一箱花菜递给商户。

    “也有难的时候,就像过年,看着别人往家赶,自己还得往外跑。还好今年能赶回去,卸完这车我就往周口开,离我们扶沟不远,两个多小时就到了。”张建培笑着说。

    “应季”被虚化

    他们让年味按时抵达

    无数个叫不上名字的货车司机,从黑吉辽来,从云贵川来,从天南海北来,拉着东北的冻货,拉着南方的蔬菜瓜果,拉着那些他们自己有时舍不得吃、有时又会买上一袋带给孩子的“好东西”到万邦“碰头”。

    河南万邦国际农产品物流城市场部经理宁亚兵说:“在万邦,‘应季’这个词被虚化了,不是因为季节不重要,是因为物流太发达了。”

    宁亚兵

    南方成熟的蔬菜,随时可以往北方调运;北方结束周期的产品,随时有南方产区补充。一个单品,一年四季都能买到。

    这种“虚化”背后,是温福贵的“移动大别墅”,八年在路上;是吴海军的“每个月跑一万多公里,一个月回不了家是常事”;是张建培的“搭把手”,当过兵的人,走到哪儿都带着一股利落劲儿。

    把距离抹平,把季节模糊,更把“不可能”变成“日常”。他们让“应季”不再重要,让年味能够按时抵达每一个家庭。(何心悦 谭敏 杨鑫阳)


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