央媒观豫丨河南：到2025年物流行业总收入突破1万亿元
更新时间：2024/1/6 21:37:45 来源：中国文化报
时政要闻
河南省人民政府近日印发《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》（简称《行动计划》）。
《行动计划》明确了河南枢纽经济目标，到2025年，省河南枢纽经济发展成效显著，交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升，初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区。交通物流枢纽能级更高，航运、航空“两航”建设成效显著，高铁、高速“两高”网络更加优化，综合交通网规模达到30万公里以上，社会物流总额突破20万亿元，物流行业总收入突破1万亿元。枢纽偏好型产业规模更大，培育形成电子信息、新能源汽车、新材料等10个以上千亿级枢纽偏好型产业集群，全省枢纽偏好型产业规模突破2万亿元，航空港区经济规模突破2000亿元。平台集聚要素水平更高，引进30家国内外优势平台企业，培育100家具有竞争力的本土平台企业，金融、科技、数据、信用等配套服务能力显著提升。枢纽城市消费带动能力更强，郑州、洛阳国际消费中心城市建设取得显著进展，主要枢纽城市社会消费品零售总额占全省比重达到70%左右、旅游总收入占全省比重达到70%左右。
《行动计划》提到，提质建设物流枢纽，巩固提升我省在全国物流发展布局中的地位，力争纳入国家规划的10个物流枢纽全部纳入国家物流枢纽建设名单，加快30个区域物流枢纽评估调整和建设投用，加快郑州国际陆港新址建设，提升航空港区枢纽能级，建设洛阳、南阳、商丘等专业物流集散基地和周口、信阳等临港水陆联运枢纽。
增强产业链供应链服务能力，加快建设航空港区汽车零部件物流园、周口港口综合物流园区等重大产业物流配套项目。实施郑州新郑国际机场航空货运三年倍增行动，加快发展本土主基地货运航空公司，建成投用郑州新郑国际机场国际邮件处理中心，到2025年力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上。
完善高速铁路设施网络。加快推进南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段等已纳入国家中长期铁路网规划的项目建设，推动南阳至十堰、安阳经濮阳至菏泽等铁路尽早纳入国家规划，尽快开行时速350公里郑渝高铁快运示范线，实施航空港站功能提升工程，到2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。
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河南省人民政府近日印发《河南省加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年）》（简称《行动计划》）。
《行动计划》明确了河南枢纽经济目标，到2025年，省河南枢纽经济发展成效显著，交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升，初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区。交通物流枢纽能级更高，航运、航空“两航”建设成效显著，高铁、高速“两高”网络更加优化，综合交通网规模达到30万公里以上，社会物流总额突破20万亿元，物流行业总收入突破1万亿元。枢纽偏好型产业规模更大，培育形成电子信息、新能源汽车、新材料等10个以上千亿级枢纽偏好型产业集群，全省枢纽偏好型产业规模突破2万亿元，航空港区经济规模突破2000亿元。平台集聚要素水平更高，引进30家国内外优势平台企业，培育100家具有竞争力的本土平台企业，金融、科技、数据、信用等配套服务能力显著提升。枢纽城市消费带动能力更强，郑州、洛阳国际消费中心城市建设取得显著进展，主要枢纽城市社会消费品零售总额占全省比重达到70%左右、旅游总收入占全省比重达到70%左右。
《行动计划》提到，提质建设物流枢纽，巩固提升我省在全国物流发展布局中的地位，力争纳入国家规划的10个物流枢纽全部纳入国家物流枢纽建设名单，加快30个区域物流枢纽评估调整和建设投用，加快郑州国际陆港新址建设，提升航空港区枢纽能级，建设洛阳、南阳、商丘等专业物流集散基地和周口、信阳等临港水陆联运枢纽。
增强产业链供应链服务能力，加快建设航空港区汽车零部件物流园、周口港口综合物流园区等重大产业物流配套项目。实施郑州新郑国际机场航空货运三年倍增行动，加快发展本土主基地货运航空公司，建成投用郑州新郑国际机场国际邮件处理中心，到2025年力争郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨以上。
完善高速铁路设施网络。加快推进南信合高铁、京港高铁阜阳至黄冈段等已纳入国家中长期铁路网规划的项目建设，推动南阳至十堰、安阳经濮阳至菏泽等铁路尽早纳入国家规划，尽快开行时速350公里郑渝高铁快运示范线，实施航空港站功能提升工程，到2025年力争高铁和城铁运营里程突破2260公里。
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