这张证，补上了食品安全薄弱的一环
□识途马

2026/6/23 10:19:47    来源：焦作晚报

　　日前，记者从市政务服务中心市场监管窗口获悉，河南沃锦运输有限公司拿到了我市首张《重点液态食品道路散装运输准运证》，该准运证标志着国家、省级重点液态食品道路散装运输许可制度在焦作正式落地实施……

　　（据《焦作晚报》）

　　过去，一瓶食用油从工厂到餐桌，灌装环节有严格标准，储存环节有卫生要求，但中间的散装运输环节却常常处于监管“灰色地带”。什么样的罐车能运？运完汽油能不能洗洗再拉食用油？这些问题，以前靠的是企业自律，而非制度强制。如今，我市核发首张《重点液态食品道路散装运输准运证》，标志着液态食品散装运输正式纳入规范化管理。这张证，补上了食品安全链条上曾经薄弱的一环。

　　按照市场监管总局规定，从今年7月1日起，植物油、酒类、调味品等五大类液态食品的散装运输企业必须持证上路。这一新规的出台，针对性极强。前些年，媒体曾曝光个别运输企业用拉过化工原料的罐车拉食用油，暴露出散装运输环节的监管真空。混装运输、交叉污染、违规转运……这些隐患长期存在，却因为没有明确的准入门槛，成了食品安全监管的“盲区”。我市相关部门及时落地这一新规，把散装运输纳入法治化管理，是对群众“舌尖安全”的一次硬核守护。

　　同时，此次核发首张准运证的过程，体现了监管部门严谨务实的工作态度。据报道，面对全新的行政审批事项，市市场监管局主动对接上级、吃透政策，第一时间制定《提交材料规范》和《申请指南》，为在全市推广该业务打造了“样板间”。在企业申请过程中，监管部门没有“坐等审批”，而是主动指导企业整改硬件、健全制度，帮助企业在合规的同时提升管理水平。显而易见，“监管+服务”使得新规落地更加顺畅，也让企业少走了弯路。

　　在笔者看来，这张准运证的价值，不仅在于“管住一辆车”，更在于“立下一个规矩”。液态食品运输不能“随便拉”，罐车要有标准、制度要建起来、人员要持证上岗。此番制度化的“硬约束”，倒逼运输企业从“低价竞争”转向“规范竞争”，有利于行业健康发展，也有利于优质企业脱颖而出。

　　7月1日大限将至，全市有多少运输企业需要办证？能否按时办证？拿证之后，日常监管如何跟上？这些问题需要在接下来的工作中一一作答。因为，“在路上”的诸多环节，仅靠一张证远远不够，还需要建立配套的追溯体系和抽查机制。

　　期待相关部门在落实新规的过程中，继续探索更多可复制的监管经验，让每一滴油、每一瓶酒、每一口调味品，都经得起追问、对得起信任。

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