本报讯 （记者王爱红） 昨日9时30分，随着钻机开钻的轰鸣声，市迎宾路改造工程正式开工，焦作南大门将被装扮得更加靓丽。

　　迎宾路是我市一条贯通老城区、高新区和武陟县境的城市南北中心轴线，同时又是沟通内外的交通要道，肩负着城区主干道和对外交流主要通道的双重功能。随着我市经济的快速发展，交通物流、客流的急速增长，迎宾路原有的道路状况已不适应交通运输车辆和群众出行的需求，影响了城市品位和形象的提升，严重制约了我市区域经济的发展。为此，市委、市政府将迎宾路改造工程列为今年我市重点建设项目之一。

　　据悉，此次迎宾路改造工程项目采用BT模式进行投融资建设，市财政不投资，由焦作市新时代高速公路有限公司与中国建筑第二工程局共同建设。改造后的迎宾路将成为我市城区的快捷主干道和对外交流重要的人流、物流通道，将使新老城区的结合更加紧密，有利于构建和谐的区域交通环境，有利于树立我市良好的对外窗口形象，有利于推动生态旅游资源的利用和开发，有利于进一步优化投资环境、拓宽发展空间，从而进一步加快我市城市化进程，加快全面建设小康社会的步伐，促进我市经济又好又快发展。

　　图为开工典礼现场。     本报记者 刘金元 摄

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　　BT项目融资模式

　　BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即“建设-移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。

　　BT项目融资模式可以大大缓解政府对于基础设施的巨额投资压力，提高基础设施的建设效率和使用效率，分散基础设施建设的风险。该融资模式往往不需政府担保，不增加外债，不影响政府对项目的所有权，而是由各参与方共同承担风险，因此已越来越多地被各地在市政建设尤其是非经营性基础设施项目的融资中采用。