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经济频道

黄河畔的“未来之城”——济南新旧动能转换起步区见闻
更新时间:2026/4/23 10:25:16    来源:新华社

  从济南主城区向北,车行不远就到了黄河岸边。向北望去,一幢幢高楼代替了昔日村庄,一座“未来之城”正在拔节生长。作为《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中支持设立的实体性新区,济南新旧动能转换起步区在2021年4月获国务院批复设立五年来,将黄河生态保护与绿色低碳高质量发展结合,织就绿色生态网、搭建智慧试验场、集聚高端产业群,描绘着城市未来发展的新图景。

  春风又绿黄河岸。漫步在济南起步区的黄河大堤,一边是奔腾不息的黄河,一边是风景如画的带状公园。为保护黄河生态,济南起步区全面开展黄河险工、控导工程加固行动,系统推进现代水网建设,统筹抓好重点河、湖、岸、坝综合整治,推动黄河岸畔“河畅、水清、岸绿、景美”。

  五年来,这座伴随黄河流域生态保护和高质量发展战略而生的新城,在“一张白纸”上“绿色起笔”,将生态保护贯穿城市建设和产业发展中,持续扮靓新区发展的生态底色。

  济南起步区党工委委员、管委会副主任史海成介绍,起步区统筹推进生态修复、污染防治、生态示范节点提升,辖区内各类绿地面积达到400万平方米,湿地水系、公园绿地等蓝绿空间占比超过70%,累计开工建设绿色建筑1400万平方米,万元地区生产总值能耗在“十四五”期间下降超50%。

  刹停、开门、关门、启动,一连串动作丝滑平稳……位于济南起步区的鹊山生态文化区内,用于接驳游客的“智小蓝”无人驾驶智慧公交成为一道新的风景线。不远处的盖世物流园内,各大物流公司的无人驾驶物流车满载货物在园区自由穿梭。

  这座“未来希望之城”正成为数智化技术的试验场和示范区。目前,济南起步区累计开放智能网联汽车测试道路51条,总里程超过100公里。“我们要让‘聪明车’跑上‘智慧路’,为智能网联汽车提供更多元的实际道路测试场景,助力关键技术加速从试点走向规模化应用。”济南起步区党工委委员、管委会副主任韩瑜说。

  智慧应用场景不断丰富的背后,城市的“智慧大脑”也在高效运转。无人机监测施工扬尘、AI感知识别风险、数字人答疑解惑……济南起步区搭建了物联、孪生、AI、数据四个中心,数智技术正像水电一样融入这座现代化新城的各个角落。

  产业是激活城市发展的“强引擎”。济南起步区推动重大产业项目落户,加快建链延链,初步形成新能源汽车、新能源装备制造、会展经济等产业集群。其中,新能源汽车累计产值超千亿元,集聚带动千亿级上下游产业集群加快崛起。

  位于济南起步区的爱旭太阳能高效电池组件项目车间里,长达330米的智能化生产线全速运转,一块块大尺寸高效太阳能电池组件有序下线,即将发往世界各地。

  “目前这个车间的电池板日产量达1.2万—1.5万块。”山东爱旭太阳能科技有限公司厂长宋一坤介绍,爱旭济南基地不仅要打造单体零碳工厂,更将充分发挥链主企业的带动作用,联合济南起步区共同构建零碳产业园。

  科技创新是产业发展的核心推动力,创新“火花”不断在济南起步区的科研一线擦亮和迸发。济南先进动力研究所的试验台上,科研人员正在对国内首台16兆瓦燃气轮机天然气样机进行精密检测与调试,科技成果转化在这里走完“最后一公里”。

  “我们相继攻克了压气机高效设计、高温气冷涡轮设计等关键技术,形成了一套自主可控全国产化的正向设计体系。”哈尔滨汽轮机厂燃气轮机研究所副经理原泽介绍,新燃机可应用于陆地发电、海上油气田及分布式能源等诸多领域。

  历经五年建设和发展,济南起步区从大河之畔的规划蓝图正在铺展出饱含绿色、智慧、现代元素的新城画卷。面向打造“未来之城”,济南起步区正在不断走向新起步、新跨越。

文章编辑:施筱雯 
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    黄河畔的“未来之城”——济南新旧动能转换起步区见闻
    2026/4/23 10:25:16    来源:新华社

      从济南主城区向北,车行不远就到了黄河岸边。向北望去,一幢幢高楼代替了昔日村庄,一座“未来之城”正在拔节生长。作为《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中支持设立的实体性新区,济南新旧动能转换起步区在2021年4月获国务院批复设立五年来,将黄河生态保护与绿色低碳高质量发展结合,织就绿色生态网、搭建智慧试验场、集聚高端产业群,描绘着城市未来发展的新图景。

      春风又绿黄河岸。漫步在济南起步区的黄河大堤,一边是奔腾不息的黄河,一边是风景如画的带状公园。为保护黄河生态,济南起步区全面开展黄河险工、控导工程加固行动,系统推进现代水网建设,统筹抓好重点河、湖、岸、坝综合整治,推动黄河岸畔“河畅、水清、岸绿、景美”。

      五年来,这座伴随黄河流域生态保护和高质量发展战略而生的新城,在“一张白纸”上“绿色起笔”,将生态保护贯穿城市建设和产业发展中,持续扮靓新区发展的生态底色。

      济南起步区党工委委员、管委会副主任史海成介绍,起步区统筹推进生态修复、污染防治、生态示范节点提升,辖区内各类绿地面积达到400万平方米,湿地水系、公园绿地等蓝绿空间占比超过70%,累计开工建设绿色建筑1400万平方米,万元地区生产总值能耗在“十四五”期间下降超50%。

      刹停、开门、关门、启动,一连串动作丝滑平稳……位于济南起步区的鹊山生态文化区内,用于接驳游客的“智小蓝”无人驾驶智慧公交成为一道新的风景线。不远处的盖世物流园内,各大物流公司的无人驾驶物流车满载货物在园区自由穿梭。

      这座“未来希望之城”正成为数智化技术的试验场和示范区。目前,济南起步区累计开放智能网联汽车测试道路51条,总里程超过100公里。“我们要让‘聪明车’跑上‘智慧路’,为智能网联汽车提供更多元的实际道路测试场景,助力关键技术加速从试点走向规模化应用。”济南起步区党工委委员、管委会副主任韩瑜说。

      智慧应用场景不断丰富的背后,城市的“智慧大脑”也在高效运转。无人机监测施工扬尘、AI感知识别风险、数字人答疑解惑……济南起步区搭建了物联、孪生、AI、数据四个中心,数智技术正像水电一样融入这座现代化新城的各个角落。

      产业是激活城市发展的“强引擎”。济南起步区推动重大产业项目落户,加快建链延链,初步形成新能源汽车、新能源装备制造、会展经济等产业集群。其中,新能源汽车累计产值超千亿元,集聚带动千亿级上下游产业集群加快崛起。

      位于济南起步区的爱旭太阳能高效电池组件项目车间里,长达330米的智能化生产线全速运转,一块块大尺寸高效太阳能电池组件有序下线,即将发往世界各地。

      “目前这个车间的电池板日产量达1.2万—1.5万块。”山东爱旭太阳能科技有限公司厂长宋一坤介绍,爱旭济南基地不仅要打造单体零碳工厂,更将充分发挥链主企业的带动作用,联合济南起步区共同构建零碳产业园。

      科技创新是产业发展的核心推动力,创新“火花”不断在济南起步区的科研一线擦亮和迸发。济南先进动力研究所的试验台上,科研人员正在对国内首台16兆瓦燃气轮机天然气样机进行精密检测与调试,科技成果转化在这里走完“最后一公里”。

      “我们相继攻克了压气机高效设计、高温气冷涡轮设计等关键技术,形成了一套自主可控全国产化的正向设计体系。”哈尔滨汽轮机厂燃气轮机研究所副经理原泽介绍,新燃机可应用于陆地发电、海上油气田及分布式能源等诸多领域。

      历经五年建设和发展,济南起步区从大河之畔的规划蓝图正在铺展出饱含绿色、智慧、现代元素的新城画卷。面向打造“未来之城”,济南起步区正在不断走向新起步、新跨越。

    文章编辑:施筱雯 
     

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