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我国平均每年保障约2500万艘次国内航行船舶、约40万艘次国际航行船舶安全进出
更新时间:2021-12-17 9:40:57    来源:新华社

    我国90%以上外贸货运量和40%以上内贸货运量通过水上交通运输完成。记者从16日举行的交通运输部海事队伍“四化”建设专题新闻发布会上了解到,2012年以来,海事部门平均每年保障约2500万艘次国内航行船舶进出港、约40万艘次国际航行船舶进出口岸。
  水上交通安全直接关系到国内国际物流链供应链的畅通。交通运输部海事局局长曹德胜在新闻发布会上说,2020年水上交通运输事故件数、死亡和失踪人数、沉船艘次、直接经济损失,与2012年相比分别下降48.9%、29.2%、53.9%、48.9%,四项指标均大幅下降。
  海事是综合交通运输体系的重要组成部分。近日,交通运输部印发关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见,提出要深入推进“革命化、正规化、专业化、职业化”建设,从聚焦党的政治建设、聚焦守牢安全底线、聚焦服务发展大局、聚焦队伍能力建设等多个方面明确任务。
  意见提出,到2025年,海事队伍“四化”建设取得重大进展,“铁一般的理想信念,铁一般的责任担当,铁一般的过硬本领,铁一般的纪律作风”的海事铁军目标初步实现。到2035年,海事铁军目标基本实现,有力支撑基本建成交通强国,全面适应社会主义现代化国家建设需要。

(记者 叶昊鸣)

文章编辑:刘鸣捷 
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    我国平均每年保障约2500万艘次国内航行船舶、约40万艘次国际航行船舶安全进出
    2021-12-17 9:40:57    来源:新华社

        我国90%以上外贸货运量和40%以上内贸货运量通过水上交通运输完成。记者从16日举行的交通运输部海事队伍“四化”建设专题新闻发布会上了解到,2012年以来,海事部门平均每年保障约2500万艘次国内航行船舶进出港、约40万艘次国际航行船舶进出口岸。
      水上交通安全直接关系到国内国际物流链供应链的畅通。交通运输部海事局局长曹德胜在新闻发布会上说,2020年水上交通运输事故件数、死亡和失踪人数、沉船艘次、直接经济损失,与2012年相比分别下降48.9%、29.2%、53.9%、48.9%,四项指标均大幅下降。
      海事是综合交通运输体系的重要组成部分。近日,交通运输部印发关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见,提出要深入推进“革命化、正规化、专业化、职业化”建设,从聚焦党的政治建设、聚焦守牢安全底线、聚焦服务发展大局、聚焦队伍能力建设等多个方面明确任务。
      意见提出,到2025年,海事队伍“四化”建设取得重大进展,“铁一般的理想信念,铁一般的责任担当,铁一般的过硬本领,铁一般的纪律作风”的海事铁军目标初步实现。到2035年,海事铁军目标基本实现,有力支撑基本建成交通强国,全面适应社会主义现代化国家建设需要。

    (记者 叶昊鸣)

    文章编辑:刘鸣捷 
     

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