如何让“无车日”的“绿意”更浓

2022-9-21 16:20:58    来源：焦作日报

　　9月22日是我国“城市无车日”，与此相对应的，还有国外的“市内无车日”，虽然对于“无车”的文字表述不一样，但二者寓意下的关键词，都指向了“绿色”“健康”。

　　我们生活在“年轻”的汽车社会，“汽车进家庭”也不过是近几年的事，尽管每年都有“无车日”宣传活动，但很多人特别是老一辈人对于这个“舶来品”的理解还停留在字面，远没有清晰的概念。

　　顾名思义，“无车日”就是人们希望生活在一个没有汽车的乌托邦，让我们的城市道路更通畅，空气更清新，空间更宽广。然而，“无车”是不接地气的理想状态。生活节奏加快，城市框架拉大，汽车与人们的生活已经不可分隔，“天下无车”不切实际。所以，“无车日”不是让人们站在汽车的对立面，而是要倡导绿色健康的出行理念、生活方式，引导民众更加关注身边的生态环境。

　　近年来，很多城市开展的各式各样的“无车日”活动，就是一场由官方、团体和民众共同参与的行为艺术。有人说这是个秀场，形式大于内容，但对于没有成熟汽车文化的社会而言，只有经过多年形式的沉淀才能升华出想要的内容。

　　让“无车日”的“绿意”更浓，首先要引导公众最大限度绿色出行，减少对私家车的依赖，以骑自行车和步行的方式打通出行“最后两公里”，缓解城市交通压力，减少碳排放。此外，我们还要将完善城市公共交通体系作为优先发展战略，为公众方便快捷出行创造基本条件。

　　让“无车日”的“绿意”更浓，还要让城市规划理念和建设理念同步进入“汽车时代”，这就要求城市规划者不仅规划当前还要着眼未来，不仅容纳存量更要兼顾增量，用科学审慎的指挥棒将一张蓝图绘到底，为城市交通治未病。

　　让“无车日”的“绿意”更浓，本质在于引导大家对由汽车引发社会问题的反思以及更深层次对“汽车时代”折射出的工业化、城市化问题的反思。因此，“当天不开车”只是个小目标，科学调整生产生活方式，找到汽车问题的“损益平衡点”，才能让“无车日”的“绿意”更浓、回归初衷。做好这道必答题，人、车与社会、自然的关系才能更加和谐。

（□筠 溪）

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