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郑州航空货运枢纽添新军 河南省首家主基地货航中州航空开航
更新时间:2020-5-11 9:59:06    来源:新华网

  随着一架满载货物的波音737-300全货机昂首起飞,作为河南省首家以郑州新郑国际机场为主运营基地的货运航空公司——中州航空正式开航。记者 聂冬晗 摄

  郑州航空货运枢纽再添新军。5月10日,随着一架满载货物的B737-300全货机从郑州新郑国际机场起飞,河南省首家本土注册、本土主基地运营的货运航空公司——中州航空正式开航。

  当天9时57分,中州航空首架全货机从郑州起飞,随后抵达深圳宝安国际机场;16时33分,又满载防疫物资返回郑州机场,将通过郑州国际航空枢纽中心转运欧美,至此完成商业运行首航。作为河南首家以郑州机场为主运营基地的货运航空公司,中州航空开航运营后,将进一步提升我省航空货运能力,增强物流行业竞争力。

  今年3月,国务院常务会议明确指出要鼓励增加货机,发展全货机运输,完善航空货运枢纽网络。在省委省政府和中国民航局的大力支持关心下,中州航空应运而生,迈出了发展河南本土航空的坚实一步。

  中州航空总部定位郑州,于2016年6月30日完成工商注册;2019年2月26日获得民航局批准筹建;2020年1月3日获得经营许可,4月26日获得航空承运人运行合格证,5月10日正式开航运营。

  据悉,中州航空致力于构建“以郑州为枢纽,覆盖国内、辐射全球”的现代化航空物流网络,目前已获批开通郑州—无锡—泉州、郑州—深圳、郑州—海口等往返航线。其未来发展目标规划是:开航3年内,机队规模达12架;开航5年内,机队规模达20架;开航10年内,机队规模达60架,员工人数达5000人。

  中州航空有关负责人表示,将始终秉承“立足河南、深耕河南、服务河南”理念,充分发挥好基地航空公司支撑作用,不断做大做强,进一步提升我省航空货运能力,稳定供应链,为助力打造郑州国际航空货运枢纽、全力推进河南民航事业发展贡献力量。

  包括中州航空在内,目前,在郑州机场运营的定期货运航空公司达到25家,开通货运航线44条、货运通航点58个,其中国际和地区货运航线37条、通航点45个。今年截至5月8日,郑州机场累计完成货邮吞吐量15.6万吨,同比增长8%,其中国际地区货运量10万吨,同比增长19%;全货机货运量11.5万吨,同比增长21%。

新闻编辑:杨铭 
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    郑州航空货运枢纽添新军 河南省首家主基地货航中州航空开航
    2020-5-11 9:59:06    来源:新华网

      随着一架满载货物的波音737-300全货机昂首起飞,作为河南省首家以郑州新郑国际机场为主运营基地的货运航空公司——中州航空正式开航。记者 聂冬晗 摄

      郑州航空货运枢纽再添新军。5月10日,随着一架满载货物的B737-300全货机从郑州新郑国际机场起飞,河南省首家本土注册、本土主基地运营的货运航空公司——中州航空正式开航。

      当天9时57分,中州航空首架全货机从郑州起飞,随后抵达深圳宝安国际机场;16时33分,又满载防疫物资返回郑州机场,将通过郑州国际航空枢纽中心转运欧美,至此完成商业运行首航。作为河南首家以郑州机场为主运营基地的货运航空公司,中州航空开航运营后,将进一步提升我省航空货运能力,增强物流行业竞争力。

      今年3月,国务院常务会议明确指出要鼓励增加货机,发展全货机运输,完善航空货运枢纽网络。在省委省政府和中国民航局的大力支持关心下,中州航空应运而生,迈出了发展河南本土航空的坚实一步。

      中州航空总部定位郑州,于2016年6月30日完成工商注册;2019年2月26日获得民航局批准筹建;2020年1月3日获得经营许可,4月26日获得航空承运人运行合格证,5月10日正式开航运营。

      据悉,中州航空致力于构建“以郑州为枢纽,覆盖国内、辐射全球”的现代化航空物流网络,目前已获批开通郑州—无锡—泉州、郑州—深圳、郑州—海口等往返航线。其未来发展目标规划是:开航3年内,机队规模达12架;开航5年内,机队规模达20架;开航10年内,机队规模达60架,员工人数达5000人。

      中州航空有关负责人表示,将始终秉承“立足河南、深耕河南、服务河南”理念,充分发挥好基地航空公司支撑作用,不断做大做强,进一步提升我省航空货运能力,稳定供应链,为助力打造郑州国际航空货运枢纽、全力推进河南民航事业发展贡献力量。

      包括中州航空在内,目前,在郑州机场运营的定期货运航空公司达到25家,开通货运航线44条、货运通航点58个,其中国际和地区货运航线37条、通航点45个。今年截至5月8日,郑州机场累计完成货邮吞吐量15.6万吨,同比增长8%,其中国际地区货运量10万吨,同比增长19%;全货机货运量11.5万吨,同比增长21%。

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