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油价下跌开封出租收附加费引争议 多收是燃料补贴
更新时间:2014-12-3 9:48:21 信息来源:大河网-大河报

 这张票据显示,多收的一元是燃料附加费。

     记者 杜一格 文 李超然 摄影

   阅读提示国内成品油价持续下跌,令不少私家车主欢呼雀跃,然而对于那些“不开车却常打出租车”的市民来说,盼望的是打车费更加经济实惠。

   12月1日,开封市民李先生拨打本报新闻热线称:“油价已降到了每升6元多,但开封市的出租车还在收1块钱的燃油附加费,油价高的时候收还可以接受,现在油价降了,已有不少城市取消了燃油附加费,但开封市现在还在收,感觉不合理。”

   对于市民的疑问,大河报记者进行了调查采访。

   出租车司机:收取1元附加费可以让价格有一个弹性浮动

   昨日,大河报记者从开封市大梁门附近乘上一辆出租车,跟司机黄师傅聊起了这个问题。

   在这辆出租车车体及副驾驶的前方,都张贴着关于收取1元附加费的通知。黄师傅明确表示,开封所有出租车现在还在收取着1元的附加费。

   据他介绍,开封出租车起步价低,现在暂时没有上调,收取1元附加费可以让价格有一个弹性浮动,如果随后天然气下降,就可以不用动计价表,直接把1块钱取消,如果天然气价格继续上涨,可能就得动表,调整出租车的价格。

   “有些城市的出租车取消了燃油附加费,是因为当地出租车用燃油而不用天然气,比如北京,城市比较大,天然气主要供居民使用了。”黄师傅介绍说,河南的出租车,比如开封、郑州、洛阳等城市,现在主要用天然气作为燃料。

   黄师傅透露,虽然郑州市的出租车大多也是用天然气,但现在也取消了燃油附加费,不过整体价格调上去了,起步价8元,5公里内1.5元/公里,5公里以上2元/公里,15公里以后更贵,阶梯式收费,跑得越远价格越高。“开封市目前起步价5块,1.3块/公里,与郑州市相比,价格相对实惠很多。”黄师傅表示,“不管咋说,出租车司机的基本权益要得到保障,但出租车的价格也要符合当地的消费水平。”

   在黄师傅的细致指引下,记者看到,出租车上张贴着的关于收取1元附加费的通知明确写着“燃料附加费”,而不是“燃油附加费”。

   市客运科:国内油价下降和开封出租车关系不大

   “现在的确有些城市取消了燃油附加费,但开封的情况相对特殊。”昨天,开封市运管处城市客运科科长李炜就此事告诉记者,开封市目前共有出租车2636辆,其中至少95%以上的车辆都用天然气作为燃料,所以国内成品油价下降与否,跟开封的出租车关系不大。

   在时间节点上,据李炜介绍,开封市出租车从2007年左右就已开始“油改气”,到2013年9月28日,开封市非居民用天然气价格由之前的3.6元/立方米调整为4.3元/立方米时,开封市出租车开始收取1元的“燃料附加费”至今。

   对此,昨天下午,开封市发改委副主任王文宝表示,开封出租车绝大多数使用天然气作为燃料,所以在开封乘坐出租汽车的定价并不是以汽油、柴油的价格调整而调整,这1元附加费是作为燃料补贴进行收取的。

   “在出租车的起步定价方面,如果有调整,需要进行听证会等一系列复杂程序。对于1元燃料附加费,则是从2007年9月份天然气涨价后,价格的上调对出租车营运成本影响较大,市政府决定同步采取出租车燃料附加费措施,以保证出租车正常经营。所以自当日价格调整之日起,市民乘坐出租车无论距离远近都需按1元/车次的标准支付燃料附加费。”王文宝表示,目前看来,开封的出租车价格暂时不会有所调整。

 

新闻编辑:韩笑 


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