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改善焦作市老城区交通拥堵现状刻不容缓
更新时间:2017-2-8 16:40:21    来源:本站原创
    随着城镇化步伐的加快,焦作中心城区人口不断增加,交通压力越来越大,特别是高峰时段,车流人流叠加,道路交通堵塞,市民怨声载道。这种现象大大降低了市民的生活质量和幸福指数,也拷问着各级政府尤其是公安交通部门的社会和城市治理能力。如不尽快解决,势必会衍生出诸多社会问题。
    缓解交通拥堵不外乎两种渠道,一种是通过地面道路、地上或地下轨道交通分流车辆和行人;一种是拉大城市框架,改善基础设施。具体到焦作市,上述措施实施起来均有难度,地上或地下轨道交通受经济承受能力和城市规模等因素制约,短期内根本不可能实施,只是远景规划。无限制拉大城市框架、扩宽既有道路或新修道路,势必受永久性建筑限制和土地红线等刚性政策的制约,也不现实。唯一的渠道只有优化现有道路状况,疏通老城区既有的“毛细血管”,盘活既有交通资源。
    基于上述考虑,本人建议在加大道路交通法规宣传,控制机动车数量和增加警力的前提下,焦作市应该尽快打通新华南街、工字路、和平街等一批断头路,从根本上提升城市道路的承载能力,缓解中心城区道路交通压力。考虑到人口密度、交通流量和拆迁成本等因素,可以分批实施。新华中街与新华南街之间没有永久性建筑,拆迁成本小,动迁居民少,目前最具备开通条件。早在上世纪80年代中期,市政府曾经将铁路下面打通了一段,但由于其他原因搁浅并回填。如果铁路暂时不能拆除,完全可以从铁路下面打通地下道,使新华中街和新华南街连接,这样既兼顾了铁路的使用,也缓解了交通压力,可谓两全其美,十分可行。如果上述方案实施仍有阻力或困难,还可以将铁路南侧道路加高(垫高),使之与北边道路持平并处于同一高度,这样可以大大缓解高峰时段南北车辆通行难现状。至于其他断头路,可以进行可行性综合研究,通盘考虑,分步实施。赵四清

文章编辑:刘佳 
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